中鐵武漢電氣化局守護天津地鐵4號線秋冬運行安全

發表時間：2025-11-14 來源：工人日報客戶端

近日，全國部分地區迎來大面積降溫，一場看不見的“戰役”已在地鐵的隧道、車站和車輛段里悄然打響。為應對秋冬季節低溫、雨雪、冰凍等復雜氣候的挑戰，提高設備設施維護養護質量，做好季節交替保障工作的有效銜接，切實保障秋季設備設施運營安全，中鐵武漢電氣化局運營分公司天津地鐵4號線運營設備設施維管項目部在業主單位整體統籌下全面啟動秋冬設備設施整備工作。維保人員用匠心與汗水筑起一道堅實而溫暖的技術屏障，確保市民出行安全。

工務專業：精檢細修，夯實線路結構“安全基”

晝夜溫差易引起鋼軌、道岔關鍵部位裂紋擴大和凍結，直接影響列車運行的安全性與穩定性，嚴重時可能造成輪軌關系異常，行車事故風險升高。為此，工務維保人員定時對全線鋼軌進行無損檢測，并對道岔轉折部位進行潤滑和除銹保養，確保線路的暢通無阻，為列車平穩行駛奠定堅實基礎。

供電專業：防凍保暢，筑牢能量供給“生命線”

晝夜溫差同樣容易導致設備凝露、線路應力變化和絕緣性能降低，可能出現短路與故障跳閘、信號傳輸中斷、電氣部件損壞等問題，直接干擾列車電氣系統正常工作與機械結構穩定性，進而影響運行安全與可靠性。供電維保人員未雨綢繆，對供電設備開展全方位“體檢”與“保健”，整理出列車電氣設備防凝露與絕緣維護檢查清單，為地鐵列車提供持續穩定的“能量源”。

機電專業：防寒提質，收獲設備運行“穩定器”

低溫寒潮來襲時，車站作為人員密集的交通樞紐，其內部溫度穩定與基礎設施安全直接關系到旅客出行體驗，寒潮來臨時車站溫度下降，供水管道、消防部件可能出現凍結甚至爆裂的風險。為抵御寒潮，機電維保團隊提前啟動“防寒保溫暖站”預案，根據車站不同區域的功能需求，通過中央控制系統逐一優化空調機組的送風溫度與風量，同時采取“物理包裹+源頭防護”的雙重措施，對室外供水管道、消防管道進行防凍保護，確保站內始終溫暖如春、出行安全無憂。

通號專業：穩聯保通，構建車站傳遞“信息網”

低溫天氣還容易導致金屬部件收縮，引起道岔轉轍機卡滯、位移偏差，如遇冰雪可能覆蓋信號機透鏡，影響顯示，或侵入計軸磁頭，導致計數錯誤，直接破壞列車運行的信號控制邏輯與軌道通行條件，是冬季鐵路運營的核心風險點，嚴重時可能造成線路堵塞或行車事故。通號維保人員對此進行全方位的預防性整修，確保軌旁設備在嚴寒中保持幾何尺寸穩定、電氣特性可靠，道岔轉換精準到位，地面信號正確無誤，為列車提供了堅實可靠的“地面指令”。（工人日報客戶端通訊員 劉波 廖啟月）