海風拂過鷺島,一條貫通城市動脈、連接未來空港的軌道交通新干線——廈門地鐵3號線(機場段)正蓄勢待發。在軌道上方,整齊排列的接觸網如銀色琴弦,蜿蜒的環網電纜如城市動脈。這里是中鐵武漢電氣化局廈門地鐵3號線機電裝修供電工程項目的“主戰場”,一支平均年齡不到35歲的團隊,用智慧和汗水為這座東海之濱編織著未來的交通脈絡。
精密組織,攻堅克難保進度
萬事開頭難。2024年6月,項目正式開工,面對廈門盛夏高溫、臺風多發等挑戰,項目經理蘭天帶領團隊,迎難而上,迅速展開施工前期準備工作。“我們不僅要克服高溫多雨的惡劣天氣,更要解決交叉施工帶來的諸多難題。”蘭天在首次項目例會上如是說。他帶領團隊創新工作模式,將高架段施工時間提前至清晨,既避開高溫時段保障人員安全,又為臺風季預留充足的應急響應時間。在10.51公里的戰線上,建設者們與時間賽跑,與天氣競速。
“精工匠造、智慧賦能、安全高效、品質卓越”的管理理念,從一開始就烙印在每位參建人員心中。項目部設立4個專業作業班組,實施動態調配,確保各作業面高效協同。通過周計劃分解、日進度跟蹤模式,項目部不僅按期兌現高架段環網送電、限界檢測及冷滑等關鍵節點,還多次獲得了總承包單位通報表揚。
春節期間,14名建設者主動留守崗位,在隧道深處勘探檢查。“越是節假日,越要嚴把質量關。”工班長王師傅說,“雖然不能回家團聚,但為了工程如期完成,值得!”
智慧賦能,細節之處見真章
項目部將創新理念融入每個施工細節。在軌行區,一個個“紅色安全帽”成為獨特風景——這是項目團隊為預埋螺栓特別設計的防護措施,既起到警示作用,又能有效防止人員誤傷和設備損壞。
在項目部正門口處,一面貼滿二維碼的“技術交底墻”格外醒目。技術員小劉舉著手機掃描:“你看,柔性、剛性懸掛安裝規范、電纜頭制作教程,連最常見的20種質量通病防治措施都有,比翻圖紙快多了!”這項創新將工藝標準制作成了圖文并茂的電子卡片,讓復雜工藝都能在這面“移動百科全書”中找到答案。同時,項目積極引入BIM技術,對設備安裝進行全過程模擬,提前預判207處管線碰撞風險,大大提升了施工精度與效率。
黨建引領,凝聚團隊奮進力量
項目黨支部推動黨建工作與施工生產深度融合,通過打造廉潔文化墻、組織黨建主題活動等,營造了風清氣正、創先爭優的積極氛圍;“五保一樹”勞動競賽中,黨員帶頭創下連續作業30小時的紀錄,充分發揮黨員先鋒模范作用,凝聚起全員干事創業的磅礴力量。同時,項目部通過“導師帶徒”機制,并利用職工夜校、技術課堂、青年能力提升活動等多種形式,搭建起人才成長的快速通道。一批批青年骨干在工程、商務管理等崗位迅速成長,成為項目中堅力量。
從首根接觸網支柱組立到全線電通,從精心規劃的藍圖到完美呈現的交通脈絡,項目團隊用專業和擔當贏得了各方的認可,每米線纜的敷設,都凝聚著武電人的匠心。
從蔡厝到翔安機場,10.51公里的線路已成為廈門發展的新動脈。這條即將啟航的“長龍”,承載著廈門市民對便捷出行的美好期盼,為提升城市能級、促進區域融合發展提供了強有力的交通支撐。中鐵武漢電氣化局以實干實績詮釋著新時代建設者的責任與擔當,再次擦亮了“電化先鋒”的品牌名片。(工人日報客戶端 通訊員秦一囡)
發表時間:2025-11-14 來源:工人日報客戶端
海風拂過鷺島,一條貫通城市動脈、連接未來空港的軌道交通新干線——廈門地鐵3號線(機場段)正蓄勢待發。在軌道上方,整齊排列的接觸網如銀色琴弦,蜿蜒的環網電纜如城市動脈。這里是中鐵武漢電氣化局廈門地鐵3號線機電裝修供電工程項目的“主戰場”,一支平均年齡不到35歲的團隊,用智慧和汗水為這座東海之濱編織著未來的交通脈絡。
精密組織,攻堅克難保進度
萬事開頭難。2024年6月,項目正式開工,面對廈門盛夏高溫、臺風多發等挑戰,項目經理蘭天帶領團隊,迎難而上,迅速展開施工前期準備工作。“我們不僅要克服高溫多雨的惡劣天氣,更要解決交叉施工帶來的諸多難題。”蘭天在首次項目例會上如是說。他帶領團隊創新工作模式,將高架段施工時間提前至清晨,既避開高溫時段保障人員安全,又為臺風季預留充足的應急響應時間。在10.51公里的戰線上,建設者們與時間賽跑,與天氣競速。
“精工匠造、智慧賦能、安全高效、品質卓越”的管理理念,從一開始就烙印在每位參建人員心中。項目部設立4個專業作業班組,實施動態調配,確保各作業面高效協同。通過周計劃分解、日進度跟蹤模式,項目部不僅按期兌現高架段環網送電、限界檢測及冷滑等關鍵節點,還多次獲得了總承包單位通報表揚。
春節期間,14名建設者主動留守崗位,在隧道深處勘探檢查。“越是節假日,越要嚴把質量關。”工班長王師傅說,“雖然不能回家團聚,但為了工程如期完成,值得!”
智慧賦能,細節之處見真章
項目部將創新理念融入每個施工細節。在軌行區,一個個“紅色安全帽”成為獨特風景——這是項目團隊為預埋螺栓特別設計的防護措施,既起到警示作用,又能有效防止人員誤傷和設備損壞。
在項目部正門口處,一面貼滿二維碼的“技術交底墻”格外醒目。技術員小劉舉著手機掃描:“你看,柔性、剛性懸掛安裝規范、電纜頭制作教程,連最常見的20種質量通病防治措施都有,比翻圖紙快多了!”這項創新將工藝標準制作成了圖文并茂的電子卡片,讓復雜工藝都能在這面“移動百科全書”中找到答案。同時,項目積極引入BIM技術,對設備安裝進行全過程模擬,提前預判207處管線碰撞風險,大大提升了施工精度與效率。
黨建引領,凝聚團隊奮進力量
項目黨支部推動黨建工作與施工生產深度融合,通過打造廉潔文化墻、組織黨建主題活動等,營造了風清氣正、創先爭優的積極氛圍;“五保一樹”勞動競賽中,黨員帶頭創下連續作業30小時的紀錄,充分發揮黨員先鋒模范作用,凝聚起全員干事創業的磅礴力量。同時,項目部通過“導師帶徒”機制,并利用職工夜校、技術課堂、青年能力提升活動等多種形式,搭建起人才成長的快速通道。一批批青年骨干在工程、商務管理等崗位迅速成長,成為項目中堅力量。
從首根接觸網支柱組立到全線電通,從精心規劃的藍圖到完美呈現的交通脈絡,項目團隊用專業和擔當贏得了各方的認可,每米線纜的敷設,都凝聚著武電人的匠心。
從蔡厝到翔安機場,10.51公里的線路已成為廈門發展的新動脈。這條即將啟航的“長龍”,承載著廈門市民對便捷出行的美好期盼,為提升城市能級、促進區域融合發展提供了強有力的交通支撐。中鐵武漢電氣化局以實干實績詮釋著新時代建設者的責任與擔當,再次擦亮了“電化先鋒”的品牌名片。(工人日報客戶端 通訊員秦一囡)
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